Чистка и ремонт корпуса

Avel Yachting hull cleaning 1

Чистка дна и подводной части

Присмотр за лодкой так же подразумевает постоянный уход за корпусом. Регулярное удаление морских наростов с подводной части яхты гарантирует минимальное сопротивление при скольжении корпуса по воде, а так же предотвращает покрытие оборудования налетом и морскими организмами. Не отчищенный корпус не только влияет на ускорение, но и требует дополнительных затрат на топливо, так как наросты, сформировавшиеся на корпусе, создают сопротивление в воде, а так же могут стать причиной остановки работы некоторых частей яхты.

Но несмотря на фактические преимущества чистого корпуса, владельцы яхт все же не делают этого так часто, как рекомендовано. Существуют два способа очистки корпуса:

Avel Yachting hull cleaning 2


- Лодка может быть отправлена в сухой док, а затем почищена. Этот тип очистки или пескоструйной чистки на суше должен производиться минимум один раз в год.  

- Для более тщательного ухода чистка подводной части, пожалуй, самый лучший способ поддерживать корпус гладким. Водолазы могут удалить наросты с нижней части яхты, а так же провести инспекцию по замене поврежденного оборудования. Мы предлагаем очистку подводной арматуры и частей корпуса по вполне приемлемой цене, и после этой необходимой процедуры владелец в полном спокойствие сможет пользоваться своим судном в течение всего сезона.

Очистка подводной части лодки - работа не для каждого водолаза. В этом случае, чистильщики корпусов должны уметь профессионально обращаться щетками, чтобы не повредить внешний слой покрытия яхты. В противном случае обычная работа по чистке может привести к серьезным повреждениям, таким как снятие краски или повреждение внешнего слоя гелькоута. Проверкой подводной части у нас занимаются исключительно профессионалы, способные сразу определить, чему стоит серьезно уделить внимание, и где необходимо провести ремонт.

Avel Yachting hull cleaning 3
Чистый корпус не просто сопутствует приятному мореплаванию, но и дает уверенность, что все на яхте находится в надлежащем и безопасном состоянии. Чистый пропеллер и корпус увеличивают производительность и тем самым экономию топлива на 20%, что может отразиться в достаточно весомой денежной величине.

Наша команда профессиональных ныряльщиков окажет Вам любой сервис, будь то снятие наростов, замена цинковых анодов, ремонт пропеллеров или же любая другая подводная работа.

Влажное шлифование

Зачастую вернуть к жизни поверхность гелькоута можно путем влажного шлифования. Эта процедура удалит все поврежденные слои, оставляя свежую, блестящую поверхность, и предотвратит необходимость дорогостоящего перекрашивания или повторного нанесения спрэя. Лишь в некоторых случаях точечный ремонт гелькоута может сочетаться с этим сервисом, для улучшения результатов.

Restore Default Settings